Nepregledne gužve i početak godišnjeg kakav si nitko ne želi.
"Moraju znati koliko ljudi dolazi danas. Dakle, poprilično, prilično sam šokirana", kaže Angela Townsend, putnica na aerodromu u Amsterdamu.
"Nema osoblja, nema ljudi zbog korone. Dakle, da, svi koji su ovdje radili otišli su negdje drugdje", kaže Bauer Keekstra, putnik na aerodromu na Amsterdamu.
U dvije korona godine manje se letjelo. Brojni radnici dobili su otkaz, sami otišli ili su im smanjena primanja.
"Sigurnost, čišćenje, rukovanje prtljagom, sve su to radile vanjske tvrtke. Ne samo jedna već više njih. Sve je to imalo ogroman utjecaj na plaće, na plaće i na fleksibilne ugovore. Sada, ovih dana, svi rade u zračnoj luci Schiphol za nisku plaću ili fleksibilan ugovor. I ljudi su se zasitili toga", kaže Joost van Doesburg iz zračne luke Schiphol.
Kaos i u britanskim zračnim lukama. Ovdje je nedostatak radnika uzrokovao Brexit. Oni koji su radili na sigurnosti i prtljazi uglavnom su dolazili iz EU ili s istoka.
"Ako ne možemo privući ljude da obavljaju te poslove poput rukovanja prtljagom i sigurnosti u zračnim lukama. Britanci to ne žele raditi, na te se poslove ne javljaju. Morat ćemo dovoditi radnike, bilo da su iz Irske ili iz kontinentalne Europe, da to rade", kaže Michael O'Leary, izvršni direktor Ryanaira.
Iz zračne luke Zagreb kažu da u koroni nije bilo otpuštanja i probleme ne očekuju. Putnici zadovoljni dolaskom, no polijetanje nije prošlo bez komplikacija.
"Nema dovoljno kontrolora leta, nema dovoljno gateova, priličan je kaos u Londonu", rekao je Marko Škreb koji je doputovao iz Londona.
"Otkazali su nam let za Ljubljanu pa smo morali doći ovdje", kaže putnik iz Velike Britanije.
Za ljetnu sezonu spremni su u Dubrovniku i Splitu. Poremećaje u prometu osjećaju s onih destinacija na kojima su velika kašnjenja.
"Imamo gotovo pa učestalije zakašnjenje letova u dolasku, neke otkazane i naravno, ono što je najgore od svega putnicima se više gubi prtljaga", kaže Mate Melvan iz splitske zračne luke.
Komplikacije i za aviokompanije. EasyJet i Ryan air iz mjeseca u mjesec otkazuju dio letova. U domaćoj aviokompaniji kažu minimalna su otkazivanja. očekuju da će do kraja godine doći na 80 posto prometa 2019.
Nakon dvije godine zatvaranja - oporavlja se i aviopromet. Na žalost putnika, mnoge zračne luke oporavak dočekuju nespremne.
